Ürünler

Motor yağ pompasının görevi, yağı belirli bir basınca yükseltildikten sonra motorun her bir parçasının hareketli yüzeyine doğru itmektir. Yağ pompası yapısı iki tipe ayrılabilir: dişli tipi ve rotor

Motorun silindirinde, soğutma suyu sirkülasyonu için çok sayıda su kanalı bulunur ve bunlar, arabanın ön kısmına yerleştirilen radyatöre (genellikle su deposu olarak bilinir) su boruları vasıtasıyla

Türbin eşleştirme seçenekleri: Çeşitli türbin eşleştirme seçenekleri, gelişmiş geçici yanıt ve yüksek kapasite sağlayarak çeşitli sürüş koşullarında mükemmel performans sağlar.

Cummins ISBe serisi dizel motor, aracın yük kapasitesini etkili bir şekilde geliştirirken ve kullanıcının işletme maliyetlerini azaltırken, motorun ağırlığını etkili bir şekilde azaltan gelişmiş

Deutz motor Enjeksiyon Ünitesi Pompası, geniş bir dinamik akış aralığı, güçlü tıkanma ve kirlilik önleme özellikleri ve iyi atomizasyon performansı gerektiren, çok yüksek işleme doğruluğuna sahip

Sürekli inovasyon ve iyileştirme yoluyla ürün performansını iyileştirmek, Cummins'in müşterilere motor performansından ödün vermeden emisyonları azaltan çözümler sunma çabalarının temel taşıdır.

Hidrolik tork konvertörüne türbin tork konvertörü veya dinamik hidrolik tork konvertörü de denir. Bir tür hidrolik şanzıman bileşenidir. Bir pompa çarkı, bir türbin çarkı ve bir kılavuz çarktan

Cummins ISF Serisi Dizel Motor Güçlü Güç, Düşük Gaz Tüketimi, Ultra Güvenilirlik ve Yüksek Katılım gibi bir dizi özelliğe sahiptir.