Ürünler Açıklama
NTA 855- M400 Altı silindirli balıkçı teknesi/yolcu tekne motoru, 14 litre yer değiştirme, 139 . 7mm'lik bir silindir deliği ve 152 .}} stranpm . 4mm {. 4mm {{{17} 4mm { (294kW), 1400rpm'de elde edilebilen maksimum 1800n ・ m torku ile. DoNSET egzoz gazı turboşarjı ve hava intercoling sistemi ile donatılmış, emme verimliliği%30 oranında geliştirilir, yakıt yanması daha yeterli, güç çıkışı kararlı ve duyarlıdır ve ağır hizmet başlangıç veya yüksek hızlı seyir olup olmadığı ile kolayca ele alınabilir.
Ürün performansı
Akıllı yakıt sistemi, enerji tasarrufu ve tüketim azaltma
PT (basınç - zaman) yakıt sistemi ile donatılmış olan yakıt atomizasyon etkisi, enjeksiyon basıncını ve zaman ., Cummins'in benzersiz yanma optimizasyon teknolojisi ile birlikte, yakıt tüketimi oranı, aynı seviyenin ürünlerine kıyasla% 8 yakıt maliyeti tasarrufu sağlayarak% 25 oranında iyileştirilir .
Güvenilir ve dayanıklı, zorlu ortamlara uyarlanabilir
Yüksek mukavemetli alaşımlı dökme demir silindir bloğu ve dövme çelik krank mili kullanılır ve krank mili yorgunluk mukavemeti 500MPA'ya ulaşır ve darbe direnci%40 oranında iyileştirilir . Piston halka grubu,%50 oranında gelişmiş aşınma direncini 8, {{{{., hizmet ömrünü%50'den daha fazla genişleten ve hizmet ömrünü daha fazla genişleten, {{{ Ortamlar .
Dünya çapında birden fazla sertifika
Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik (USCG) sertifikası, AB MED sertifikası ve Rus Nehri Ulaştırma Kayıt Ajansı (RS) sertifikasını geçti ve IMO Tier II emisyon standartlarına uyuyor .
Uygulama senaryoları
Uygulama senaryoları
NTA 855- M400 Altı silindirli balıkçı teknesi/yolcu teknesi motorları farklı gemi türleri için özelleştirilmiş çözümler sağlar:
Okyanus Balıkçı Teknesi: Güçlendirilmiş Deniz Suyu Soğutucu + Korozyon Karşıtı Elektrolitik Cihaz
Mühendislik Gemisi: Çift Pompa Hidrolik Güç Kalkış Arayüzü + Etkiye Dayanıklı Montaj Braketi
Ferry passenger ship: low noise packaging design (<=75dB) + emergency power maintenance system Typical cases show that under the actual working conditions on the South China Sea trawler, the average failure interval time (MTBF) reaches 8,000 hours, which is 30% longer than the life of the same product. The optional hybrid version reduces operating costs by %15 .
Popüler Etiketler: NTA 855- M400 altı silindirli balıkçı teknesi/yolcu tekne motoru, chinanta 855- m400 altı silindirli balıkçı teknesi/yolcu teknesi motor üreticileri, tedarikçiler, Cummins deniz dizel motoru, deniz dizel motoru
